Sotto circa 5 mm di teak residuo consigliamo il rinnovo completo; sopra, riparazione localizzata e rifacimento dei comenti. Decidiamo misurando a bordo e lo mettiamo per iscritto.
Quando è necessario?
- I comenti si sollevano o si staccano con un’unghia
- Teste delle viti o tappi sono visibili
- La superficie è ondulata e trattiene l’acqua
- Umidità o acqua che arriva nella cabina sottostante
- Il rilievo di spessore indica meno di 5 mm
Come lavoriamo
- 01Sopralluogo
Spessore misurato a bordo, relazione fotografica; riparazione o rinnovo, con motivazioni, per iscritto.
- 02Dima 3D
La coperta viene scansionata in 3D e si calcolano i m² netti; portelli, grigliati e accessori vengono inclusi nella dima digitale.
- 03Pannelli in officina
Pannelli in teak birmano (10–12 mm) realizzati a Göcek sulla dima, con comenti già sigillati.
- 04Rimozione
Teak vecchio rimosso sezione per sezione, supporto pulito e rasato; la coperta non resta mai completamente scoperta.
- 05Incollaggio
Pannelli incollati con adesivo marino sotto vuoto/pesi, rispettando l’intero tempo di polimerizzazione.
- 06Carteggiatura e consegna
Intera superficie carteggiata, comenti controllati, consegna con foto, garanzia di 12 mesi.
Quando una coperta va rinnovata?
Se il teak è sotto circa 5 mm, i comenti si sollevano, le teste delle viti sono visibili o l’acqua arriva al ponte sottostante, le riparazioni localizzate durano poco. Misuriamo a bordo e inviamo una relazione fotografica.
Come lavoriamo
Scansioniamo l’area in 3D e calcoliamo i metri quadrati netti. I pannelli vengono realizzati nella nostra officina sulla dima dello yacht. Rimozione e posa a bordo avvengono per sezioni, così la coperta non resta mai completamente scoperta.
Materiali
Teak birmano da 10–12 mm con adesivo e sigillante per comenti di qualità marina. Plance di poppa, pozzetti e scale inclusi.
Teak o teak EVA?
Quale fa per Lei? Portiamo campioni di entrambi al sopralluogo.
| Teak birmano | Teak EVA | |
|---|---|---|
| Ideale per | Yacht classici e più grandi, ponte principale | Plance di poppa, pozzetti, motoscafi, RIB |
| Aspetto | Venatura naturale, diventa argentato con il tempo | Aspetto del teak, il colore resta costante |
| Manutenzione | Lavaggio, detergente annuale, controllo dei comenti | Acqua e sapone; niente olio né vernice |
| Peso | Più pesante (10–12 mm massello) | Più leggero |
| Al sole | Resta caldo, non scotta | I colori scuri possono scaldarsi; meglio scegliere colori chiari |
| Durata | 10–15 anni (con la giusta cura) | 4–5 anni |
| Tempo a bordo | Settimane (meno con pannelli preparati in officina) | Giorni |
| Costo | Alto | Medio |
Cura: cosa fare / cosa evitare
- Lavare con acqua salata e spazzola morbida, trasversalmente alla venatura
- Detergente delicato per teak una volta all’anno
- Sistemare presto i comenti che si sollevano
- Idropulitrice (erode la venatura, solleva i comenti)
- Spazzole dure o metalliche, carteggiatura grossa
- Olio per teak o vernice – danneggiano comenti e superficie
Domande frequenti
Quanto dura il rinnovo di una coperta in teak?
Dipende dalla superficie. Poiché i pannelli sono costruiti nella nostra officina, il tempo a bordo è breve. Dopo il sopralluogo riceverà un programma scritto.
Riparazione o rinnovo completo?
Verifichiamo lo spessore residuo e il supporto. Se resta abbastanza teak consigliamo la sostituzione localizzata e il rifacimento dei comenti; altrimenti spieghiamo perché serve un rinnovo completo.
Il mio yacht non è a Göcek. Potete farlo comunque?
Sì. Lavoriamo all’ormeggio dello yacht ovunque sulla costa turca, incluse Fethiye, Marmaris, Bodrum, Didim e Antalya.
C’è una garanzia?
Sì, 12 mesi su lavorazione e materiali.
