Kırılan, çatlayan ya da kaybolan kompozit parçayı orijinal ölçüsünde yeniden üretiyoruz: yuva 3D taranır, kalıp CNC’de çıkar, parça laminasyonla üretilir, boyanır ve teknede yerine oturur.
Hangi durumlarda?
- Fırtına ya da çarpmada kopan kapak, konsol, platform
- Üreticisi kapanmış, yedeği bulunmayan parça
- Jelkotta yıldız çatlak, delaminasyon, su alan laminasyon
- Kıç platform ve basamak ilavesi
- Seri üretim için kalıp ihtiyacı
Nasıl yapıyoruz
- 01Keşif
Hasar ve yuva teknede incelenir; onarım mı yeni parça mı, yazılı olarak bildirilir.
- 023D tarama
Parçanın yuvası taranır, model bilgisayarda orijinal ölçüsünde çizilir.
- 03Kalıp
CNC’de plug/kalıp hazırlanır. Tekrar üretim gerekiyorsa kalıp saklanır.
- 04Laminasyon
Mühendisin belirlediği katman planıyla parça üretilir; ağırlık ve dayanım hesaplanır.
- 05Boya
Macun, astar ve tekne rengine göre boya; jelkot seçeneği.
- 06Montaj
Teknede yerine oturtulur, menteşe ve donanım takılır, su testi.
Onarım
Hasarlı bölgeyi açıyor, laminasyonu katman katman yeniliyor, macun, astar ve boya ile yüzeyi orijinal haline getiriyoruz.
Yeni parça
Orijinali bulunmayan ya da hasarlı kapak ve parçaların kalıbını alıp yenisini üretiyoruz. Ağırlık ve dayanım için malzeme seçimini mühendis yapar.
Sık sorulan sorular
Orijinal parça bulunmuyorsa?
Yuvayı 3D tarayıp yeni bir kalıp hazırlıyoruz; parça orijinal ölçüsünde üretilir.
Onarım izi kalır mı?
Doğru laminasyon ve boya ile onarım bölgesi çevresiyle aynı görünür. Renk eşleştirmesini numune ile yapıyoruz.
